# Motoroptimering Stage 1 – vad gäller egentligen?

Vad Stage 1 innebär, när det är lagligt, vad du behöver meddela försäkringsbolaget och vad som gäller för besiktning och garanti.

Publicerad 2026-09-26 av Dr. Rekond, https://drrekond.se/guider/motoroptimering-stage-1-vad-galler

Motoroptimering innebär att man justerar programmet i motorns styrenhet. Stage 1 är den mildaste nivån, där bara programvaran ändras och alla delar sitter kvar.

## Vad Stage 1 innebär
- **Programvara, inte delar** – vi justerar till exempel laddtryck, bränslemängd och tändning eller insprutning inom motorns marginaler.
- **Avgasreningen sitter kvar** – partikelfilter, katalysator, EGR och AdBlue fungerar som förut.
- **Originalprogrammet sparas** – det går att återställa bilen till hur den var från fabrik.

## Vad som gäller
- **Lagligt när avgasreningen är kvar** – Stage 1 är lagligt så länge avgasreningen finns kvar och fungerar.
- **Meddela försäkringsbolaget** – du behöver själv berätta om optimeringen för ditt försäkringsbolag. Annars kan du få problem om något händer.
- **Ändringsbesiktning** – beroende på hur stor effektökningen är kan bilen behöva ändringsbesiktas. Vi går igenom vad som gäller för din bil innan vi börjar.
- **Nybilsgaranti** – har bilen kvar sin nybilsgaranti kan den påverkas. Läs villkoren eller fråga oss innan du bestämmer dig.

## Det gör vi inte
Stage 2 och Stage 3 kräver ofta att avgasreningen tas bort eller kopplas ur. Att ta bort eller programmera bort partikelfilter, AdBlue eller EGR är olagligt. Det gör vi inte, och vi erbjuder därför inte Stage 2–3.

## Bilen ska vara frisk först
En optimering ökar belastningen på motor, turbo och koppling. Därför måste bilen vara i gott skick innan vi ändrar något. Tecken på att bilen behöver åtgärdas först:
- **Tänd motorlampa** eller sparade felkoder.
- **Kopplingen slirar** – varvtalet stiger utan att bilen ökar farten.
- **Rök** från avgasröret eller ojämn gång.
- **Missad service** enligt tillverkarens serviceprogram.

## Hur verkstaden gör
Vi läser av felkoderna och tittar på mätvärden för laddtryck, luftmassa och bränsle. Vi provkör bilen och kontrollerar den på lyften. Hittar vi fel säger vi det, och du får pris på åtgärden innan vi gör något.

När bilen är frisk läser vi ut originalprogrammet och sparar det. Sedan lägger vi in det justerade programmet och provkör bilen igen för att se att värdena ligger rätt. Du får veta vad som har ändrats, så att du kan meddela försäkringsbolaget.

Du kan lämna bilen hos vår partner Autofrance på Porfyrgatan 8 i Helsingborg, så hämtar vi den där. Vi kan också hämta den hos dig.

Behöver du hjälp? [Läs mer om motoroptimering](https://drrekond.se/tjanster/motoroptimering) eller [skicka en förfrågan](https://drrekond.se/kontakt) – du får pris innan vi börjar.