Kraftlös, svart rök eller nödläge? Vi felsöker, rengör eller byter EGR-ventilen och gör inlärning efteråt.
EGR-ventilen leder tillbaka en del av avgaserna till motorn för att sänka utsläppen. Med tiden sotar den igen och fastnar, och då tappar bilen kraft eller går i nödläge.
Vi mäter ventilens läge och luftflödet, kontrollerar EGR-kylaren och insuget och föreslår rengöring eller byte – med pris på båda.
Tecken på fel på EGR-ventilen
- Bilen tappar kraft, rycker eller går i nödläge
- Svart rök vid gaspådrag
- Ojämn tomgång eller att motorn stannar
- Motorlampa med felkod för avgasåterföring
Så går det till
- 1
Felkoder och mätvärden
Vi jämför ventilens läge och luftflödet med vad motorn begär.
- 2
Kontroll
Vi tittar på ventilen, EGR-kylaren och insuget, som ofta är igensotat på dieselmotorer och direktinsprutade bensinmotorer.
- 3
Rengöring eller byte
Du får pris på båda och vi väljer det som håller. Efteråt gör vi inlärning av ventilen.
Inget arbete görs innan du har fått pris och sagt ja.
Vad ingår?
- Felkoder och mätvärden
- Rengöring eller byte
- Kontroll av EGR-kylare och insug
- Inlärning efter arbetet
Vanliga frågor om EGR-ventil
Nej. Att ta bort eller programmera bort partikelfilter, AdBlue eller EGR är olagligt, ger anmärkning vid besiktning och kan göra försäkringen ogiltig. Vi reparerar systemet så att det fungerar som tillverkaren tänkt.
Ofta, om motorn i övrigt är frisk. Är ventilens motor eller givare trasig behöver den bytas.
Priset beror på bilmodell och vad som behöver göras. Du får alltid pris innan vi börjar. Vet du inte vad som är fel börjar vi med en felsökning, så att du bara betalar för det som behövs.
Det beror på bilmodell och hur mycket som behöver göras. Du får en uppskattning tillsammans med priset.
Ja, vi rekommenderar att boka tid i förväg så att vi kan reservera tid för just din bil. Ring oss eller maila hej@drrekond.se.
Ja, vi ger garanti på allt arbete vi utför. Vi använder reservdelar av hög kvalitet och arbetar enligt tillverkarens anvisningar.
