Varningslampor i instrumentpanelen – vilka är akuta?
Röd, gul eller grön lampa? Så vet du om du måste stanna direkt eller kan köra till verkstaden, och vad de vanligaste lamporna betyder.

Lamporna i instrumentpanelen följer oftast en enkel färgkod. Den säger hur bråttom det är.
Röd lampa – stanna så snart det är säkert
En röd lampa betyder att något kan skada bilen eller göra den osäker att köra. Stanna på ett säkert ställe och stäng av motorn. Vanliga röda lampor:
- Oljetryck (oljekanna): för lågt oljetryck kan förstöra motorn på kort tid.
- Kylvätsketemperatur (termometer): motorn är för varm.
- Broms (utropstecken i cirkel): kan betyda låg bromsvätska eller fel i bromssystemet. Kontrollera att handbromsen är helt nedsläppt.
- Laddning (batteri): generatorn laddar inte, och bilen går snart på bara batteriet.
Gul eller orange lampa – boka tid
En gul lampa betyder att något behöver kontrolleras, men oftast kan du köra till verkstaden.
- Motorlampa (motorsymbol): ett fel som styrenheten har upptäckt. Blinkar den ska du köra försiktigt och så lite som möjligt – det kan betyda misständning som skadar katalysatorn.
- ABS: de vanliga bromsarna fungerar, men låsningsfria bromsar kan vara ur funktion.
- Däcktryck: ett eller flera däck har för lågt tryck.
- Glödstift (diesel, spiral): om den blinkar under körning finns ett fel i motorstyrningen.
Grön eller blå lampa – information
Gröna och blå lampor visar bara att en funktion är på, till exempel helljus eller farthållare.
Så felsöker verkstaden
Moderna bilar sparar en felkod när en lampa tänds. Vi läser av felkoderna i bilens styrenheter och tittar på mätvärden för att hitta orsaken – inte bara släcka lampan. Du får veta vad som är fel och vad det kostar innan vi åtgärdar något.
Lyser en lampa? Skicka en förfrågan och skriv vilken lampa det gäller, gärna med en bild.
Behöver bilen hjälp?
Skicka en förfrågan så får du pris innan vi börjar. Godkänd AD Bilverkstad på Bjuvsleden 8 i Mörarp.