Tips · Fjädring, styrning och hjul · Lästid 5 min
Peugeot 3008 — 8 vanliga problem och vad åtgärd kostar
De 8 vanligaste problemen på Peugeot 3008 (2009–2023). Motor, AdBlue, elektronik och DPF-filter. Kostnad per åtgärd och vilka delar du behöver.
Hellre att vi gör det? Se pris och bokaPeugeot 3008 I (2009–2016)
Populär SUV med 1.6 HDi/THP och 2.0 HDi. Vanliga problem: dubbelmassesvänghjul (1.6 HDi), turbofel (1.6 THP), parkerings-bromsproblem (elektrisk), och DPF-igensättning vid stadskörning. Behöver du delarna? Se vårt sortiment av Kylsystem.
Peugeot 3008 II (2016+)
Ny generation med 1.2 PureTech och 1.5/2.0 BlueHDi. Problem: 1.2 PureTech oljekonsumtion, AdBlue-system (2.0 BlueHDi), och infotainment-glitchar. Generellt mer pålitlig än generation I.
Underhållstips
Kontrollera DPF-regenerering regelbundet. Byt olja oftare på PureTech (var 10 000 km rekommenderas). Kontrollera parkeringsbroms-funktion. Byt bromsbelägg i tid — tunga SUV:ar sliter mer.
Reservdelar
Autofrance har komplett sortiment för 3008 I och II. Turbo, DPF, kopplingskit, bromsar, filter. Sök på registreringsnummer.
Vill du hellre att vi gör det?
Vi kontrollerar glapp på lyften, byter slitna delar och gör hjulinställning när det behövs.
- • Du får ett fast pris innan vi börjar – inget görs utan att du sagt ja.
- • Delarna köps via Autofrance, till deras kundpris.
- • Du lämnar bilen hos Autofrance på Porfyrgatan 8 i Helsingborg, eller så hämtar vi den hos dig från 249 kr.
- • Godkänd AD Bilverkstad på Bjuvsleden 8 i Mörarp.
