Guide · Bromsar · Lästid 6 min
Renault Clio — underhåll, vanliga fel per generation (II–V)
Underhållsguide för Renault Clio II, III, IV och V. Serviceintervall, generationsspecifika problem och vilka reservdelar du bör ha koll på.
Hellre att vi gör det? Se pris och bokaClio genom åren
Renault Clio är en av Europas mest sålda bilar. I Sverige är Clio III (2005–2012) och IV (2012–2019) vanligast. Motorerna inkluderar 1.2 TCe (bensin), 1.5 dCi (diesel) och 0.9 TCe. Behöver du delarna? Se vårt sortiment av Bromsanläggning.
Vanliga problem
Clio III: servostyrningspump (vanligt, 3 000+ kr), fönsterhissfel, startproblem (startmotorsreläfixas billigt). Clio IV: koppling (EDC-automat), drivremsspännare. Clio V: få kända problem ännu.
Serviceintervall
Olja: var 15 000–30 000 km beroende på motor. Kamrem (1.5 dCi): var 160 000 km eller 6 år. Bromsar: kontroll var 20 000 km. Tändstift: var 30 000 km (bensin).
Delar hos Autofrance
Vi har alla delar för Clio II–V. Servostyrningspumpar, kopplingskit, filter, bromsar och mycket mer. Sök på registreringsnummer för exakt passning.
Ett av de viktigaste underhållsmomenten är kamremsbytet — se intervall och kostnad i vår kamremsbyte-guide.
Vill du hellre att vi gör det?
Vi byter bromsbelägg, skivor, bromsok och slangar, luftar systemet och provkör.
- • Du får ett fast pris innan vi börjar – inget görs utan att du sagt ja.
- • Delarna köps via Autofrance, till deras kundpris.
- • Du lämnar bilen hos Autofrance på Porfyrgatan 8 i Helsingborg, eller så hämtar vi den hos dig från 249 kr.
- • Godkänd AD Bilverkstad på Bjuvsleden 8 i Mörarp.
