AC:n kyler dåligt – varför tappar klimatanläggningen kyla?
Tecken på att AC:n tappar kyla, vanliga orsaker som läckage och kompressorfel, vad du kan göra själv och hur verkstaden felsöker.
AC:n i bilen är ett slutet system med köldmedium, en gas som kyler luften innan den blåser in i kupén. När systemet tappar köldmedium eller en del slutar fungera blir luften ljummen.
Tecken på fel
- Ljummen luft trots att AC:n är på och temperaturen står på kallt.
- Kylan kommer och går, till exempel bara när du kör men inte på tomgång.
- Imma på rutorna som tar lång tid att få bort. AC:n torkar också luften.
- Nytt ljud – gnissel, rassel eller brum – när du slår på AC:n.
- Unken lukt från luftmunstyckena.
Lite vatten som droppar under bilen när AC:n har gått är normalt. Det är kondens från förångaren, delen som kyler luften inne i bilen.
Varför det händer
- Små läckage – köldmediet läcker ut sakta genom packningar, slangar och kopplingar. Med tiden räcker det inte för att kyla.
- Skadad kondensor – kondensorn sitter längst fram, framför kylaren. Den kan få stenskott eller rostangrepp och börja läcka.
- Kompressorn – kompressorn pumpar runt köldmediet. Den eller dess koppling kan slitas eller gå sönder.
- Elfel – en trasig tryckgivare, säkring eller fläkt kan göra att systemet inte startar.
- Igensatt kupéfilter – ger svagt luftflöde och ibland dålig lukt.
Vad du kan göra själv
- Kör AC:n regelbundet, även på vintern. Köldmediet för med sig olja som håller packningar och kompressor smorda.
- Byt kupéfilter enligt tillverkarens serviceprogram – vi kollar vad som gäller för din bil på registreringsnumret.
- Kyler AC:n sämre än förut: boka tid tidigt. Att fortsätta köra med för lite köldmedium kan slita på kompressorn.
Hur verkstaden gör
Vi börjar med att mäta temperaturen på luften som kommer ut och läser av felkoder om bilen har sådana för klimatanläggningen. Sedan kopplar vi in AC-utrustning som tömmer systemet och visar hur mycket köldmedium som fanns kvar.
Systemet vakuumsätts, alltså töms på luft och fukt. Håller det inte vakuum finns ett läckage. Då letar vi efter det med läcksökare eller UV-färg. Till sist fyller vi på rätt mängd köldmedium och olja enligt tillverkarens specifikation och kontrollerar att luften blir kall.
Hittar vi ett läckage eller en trasig kompressor får du veta vad som behöver bytas och vad det kostar innan vi börjar.
Du kan lämna bilen hos vår partner Autofrance på Porfyrgatan 8 i Helsingborg, så hämtar vi den där. Vi kan också hämta den hos dig.
Behöver du hjälp? Läs mer om AC-service eller skicka en förfrågan – du får pris innan vi börjar. Delen köps via vår partner Autofrance – se AC-kompressorer som passar din bil.
Behöver bilen hjälp?
Skicka en förfrågan så får du pris innan vi börjar. Godkänd AD Bilverkstad på Bjuvsleden 8 i Mörarp.