Kamrem – när ska den bytas?

Kamremmen är en tandad gummirem inne i motorn. Den ser till att ventilerna öppnar och stänger i exakt rätt takt med kolvarna.

Därför är kamremmen viktig

Kamremmen kopplar ihop vevaxeln (axeln som kolvarna driver) med kamaxeln (axeln som styr ventilerna). Går remmen av stannar motorn direkt. I många motorer kan kolvar och ventiler då slå i varandra. Det kan ge en stor och dyr motorskada.

Alla bilar har inte kamrem. Många motorer har i stället en kamkedja av metall. Blanda inte heller ihop kamremmen med drivremmen, som sitter synligt och driver till exempel generatorn.

Tecken på fel

Kamremmen ger ofta inga tydliga varningar innan den går av. Därför är intervallet det viktigaste. Några saker kan ändå tyda på problem:

• Gnisslande, vinande eller tickande ljud från motorns framsida.
• Olje- eller kylvätskeläckage vid remkåpan. Vätska på remmen bryter ner gummit.
• Kylvätska som försvinner eller temperaturen som stiger – kan komma från en läckande vattenpump.
• Motorn går ojämnt eller startar dåligt – remmen kan ha hoppat en kugge.

Varför kamremmen slits

• Ålder: gummit åldras och spricker även om bilen körs lite.
• Körsträcka: remmen slits för varje varv motorn går.
• Slitna spännrullar och brytrullar: rullarna som håller remmen spänd och på plats kan börja kärva.
• Läckage: olja eller kylvätska på remmen gör den svagare.

När ska den bytas?

Tillverkaren anger ett intervall i både kilometer och år. Det som kommer först gäller. Bytet görs enligt tillverkarens serviceprogram – vi kollar vad som gäller för din bil på registreringsnumret. Har du köpt en begagnad bil och vet inte om kamremmen är bytt? Kolla servicehistoriken, eller fråga oss.

Därför byts vattenpumpen ofta samtidigt

På många motorer drivs vattenpumpen av kamremmen. Vattenpumpen pumpar runt kylvätskan i motorn. Om den börjar läcka eller kärva efter bytet kan den förstöra den nya remmen. För att komma åt pumpen måste remmen ändå tas bort. Därför byter man ofta vattenpump, spännrulle och brytrullar i samma arbete.

Hur verkstaden gör

Vi tar fram tillverkarens intervall och vad som ingår i bytet för just din motor. Vi kontrollerar om det finns tecken på läckage och går igenom servicehistoriken. Vid bytet används tillverkarens anvisningar och specialverktyg för att motorn ska gå i rätt takt. Efter arbetet provkör vi bilen. Du får veta vad som behöver bytas och vad det kostar innan vi börjar.

Bilen kan lämnas hos vår partner Autofrance på Porfyrgatan 8 i Helsingborg – vi hämtar den där. Vi kan också hämta den hos dig.

Behöver du hjälp? Läs mer om bilservice eller skicka en förfrågan – du får pris innan vi börjar. Delen köps via vår partner Autofrance – se vattenpumpar som passar din bil.