DSG-lådan rycker eller slirar – vad beror det på?

DSG är en automatlåda med två kopplingar. Den ena kopplingen sköter de udda växlarna och den andra de jämna, så att nästa växel ligger redo och bytet går snabbt.

Tecken på fel

• Ryck vid start: bilen hackar eller skakar när du släpper bromsen och kör iväg i låg fart.
• Slirning: varvtalet stiger men bilen accelererar inte som den ska.
• Hårda eller sena växlingar: det smäller vid växelbyte eller dröjer innan växeln går i.
• Fördröjning när du lägger i D eller R.
• Varningslampa eller blinkande växelindikator i instrumentpanelen.
• Nödläge: lådan låser sig i en växel för att skydda sig själv, och bilen går tydligt sämre.

Varför det händer

• Slitna kopplingar: kopplingarna slits med tiden, särskilt vid mycket stadskörning och köer.
• Gammal olja: det finns två huvudtyper av DSG. I så kallade våta lådor arbetar kopplingarna i olja, och oljan slits av värme och partiklar. Torra lådor har torra kopplingar men har ändå olja och hydraulvätska för växlar och styrning.
• Mekatroniken: det är lådans styrenhet och hydraulik i en enhet. Fel där ger ofta ryckiga växlingar och nödläge.
• Givare och kablage som ger felaktiga signaler till styrenheten.

Vad du kan göra själv

Följ serviceprogrammet för lådan. Oljebyte på DSG görs enligt tillverkarens serviceprogram – vi kollar vad som gäller för din bil på registreringsnumret. Undvik att hålla bilen stilla i en uppförsbacke med gasen i stället för bromsen. Det sliter på kopplingen. Märker du ryck eller slirning, boka en kontroll tidigt. Ett litet fel kan bli ett större om du kör vidare länge.

Hur verkstaden gör

Vi börjar med att läsa av felkoderna i lådans styrenhet. Sedan tittar vi på mätvärden, till exempel hur kopplingarna slirar och hur mycket de har slitits enligt styrenheten. En provkörning visar hur lådan beter sig i verklig trafik, både kall och varm.

Ibland räcker ett oljebyte eller en grundinställning. Grundinställning betyder att styrenheten lär sig kopplingarnas läge på nytt med diagnosutrustning. Visar det sig att kopplingarna är slitna byts de som en sats. Efter byte gör vi alltid en grundinställning så att lådan växlar mjukt. Du får veta vad som är fel och vad det kostar innan vi gör något.

Du kan lämna bilen hos vår partner Autofrance på Porfyrgatan 8 i Helsingborg – vi hämtar den där. Vi kan också hämta bilen hos dig.

Behöver du hjälp? Läs mer om DSG-växellåda eller skicka en förfrågan – du får pris innan vi börjar. Delen köps via vår partner Autofrance – se kopplingssatser som passar din bil.